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保时捷双离合变速箱维修

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保时捷双离合变速箱维修
今天我们保时捷自动变速箱维修技师来分享一个保时捷PDK变速箱维修案例,供各位车友参考了解,如果您有任何变速箱故障都可以联系咨询我们,免费为您提供技术咨询及检测服务。
 
一位车友电话联系我们自动变速箱维修技师,说有一辆保时捷Panamera变速箱故障,朋友介绍的我们,想过来检修看看。添加微信发送位置之后,车主就直接拖车过来了。
 
这是一辆12年保时捷帕纳美拉,保时捷装备PDK变速箱的车型行驶一定里程后经常会出现无法行驶的故障,这是保时捷PDK双离合变速箱的通病,都是多功能传感器故障引起的。

仪表提示变速箱故障

我们保时捷变速箱维修技师用电脑检测,变速箱系统有档位传感器的故障码。

档位传感器在变速箱内部,需要拆下变速箱阀体,才能更换,同车主进行沟通,说明故障原因及维修方案和费用,车主同意维修,下工单到车间,进行拆解维修。

这是拆下来的变速箱阀体,良心设计。没有像BBA那样将阀体,传感器,电脑集成一体。这样维修很方便,费用也低不少。

这是多功能传感器,4个档位传感器和2个转速传感器在一起

这是传感器装在变速箱的位置,一共六个小螺丝固定,十分容易更换。

新旧传感器在一起没有什么区别,电子元件无法从外观上分辨好坏。



更换完传感器还要更换一个油底滤芯,变速箱油,保证变速箱内部的清洁。最后用电脑学习传感器位置,挂挡不走的故障就可以排除。


 

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