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变速箱油颜色断变速箱故障

变速箱油颜色断变速箱故障
很多车主都了解,定期更换变速箱油,变速箱油是自动变速箱液力传动装置的工作介质,变速箱油变质往往会导致自动变速箱发生故障导致需要修理变速箱。如何根据变速箱油颜色判断变速箱是否出现问题,全新变速箱油半透明、没有任何杂质,变速箱油如果变为暗红色,且有轻微的烧焦气味,那很有可能是以下原因:
变速箱油长时间未更换,导致油液变质,同时离合器、制动器摩擦下来的磨料,使油液颜色变化越来越深,并有摩擦形成的磨料产生烧焦气味。


 
如果自动变速箱油的颜色呈黑色,有严重的烧焦气味,说明离合器、制动器的摩擦片和制动带严重磨损,这种油质的车辆外观现象主要表现为自动变速箱打滑
 
自动变速箱油变成草莓色的泡沫奶状液体
如车主发现自动变速箱油变成草莓色的泡沫奶状液体。此现象是自动变速箱油液中渗入冷却液造成的。冷却液与变速箱油混合,经油泵至液力变矩器,在经管路和阀体至离合器和制动器,冷却液充分地与自动变速箱油混合在一起,形成草莓色的泡沫奶状液体。此种情况易引起自动变速箱打滑、不升档、冲击大、甚至不能行驶的现象。同时自动变速箱油温过高也会对变速箱产生影响,如果油标尺上粘附胶质油膏,是由自动变速箱油的温度过高引发的。如果变速箱油的温度长时间过高,就会使油质进一步恶化,形成胶质油膏。引起此现象的另一个原因是自动变速箱油的工作环境太差。自动变速箱工作条件复杂,劣质油在高负荷、高温的影响下,极易变质,形成胶质油膏。据了解,变速箱90%的损坏都是由高温引起的。


 
引起自动变速箱油温度过高主要原因有:
液力变矩器打滑,自动变速箱的离合器、制动器的摩擦片或制动带打滑,自动变速箱油散热器堵塞,自动变速箱循环油管堵塞,自动变速箱内装配间隙过小,引起部件过热,从而引起变速箱的温度过高。



 

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